EE. UU ROBA PETROLERO VENEZOLANO CON DOS TONELADAS DE CRUDO
EE.UU LLAMA INCAUTAR AL ROBO DEL SEGUNDO MAYOR PETROLERO DEL MUNDO Y DE DOS TONELADAS DE CRUDO
EE.UU HA ASALTADO Y ROBADO EL SEGUNDO MAYOR PETROLERO DE LA HISTORIA CON UN MILLÓN NOVECIENTOS MIL BARRILES DE PETRÓLEO
El Skipper (330 espectaculares metros de eslora o longitud, más de tres campos de fútbol) pertenece a la categoría conocida como VLCC (Very Large Crude Carrier), empleada para los buques petroleros más grandes que existen, capaces de transportar hasta dos millones de barriles. Para que el lector se haga una idea, este enorme barco podría llevar petróleo suficiente para abastecer toda la demanda de España (49 millones de personas) más de un día entero (se estima en 1,5 millones de barriles diarios). No obstante, la mayor parte del crudo probablemente era Merey, según datos de seguimiento de buques. Este tipo se utiliza a menudo para fabricar betún y se exporta principalmente a China.
«UN MUNDO BASADO EN NORMAS» LAS NORMAS DE LOS PIRATAS, SECUESTRADORES, ESPECULADORES Y LADRONES
ESTE ES EL ENORME BUQUE TANQUE ROBADO POR MILITARES DE ESTADOS UNIDOS, CON 2 MILLONES DE BARRILES DE CRUDO VENEZOLANO. El Skipper que se dirigía a Cuba llevando petroleo para abastecer a la isla, fue asaltado por militares que secuestraron la tripulación y se dirigen a Houston
Preguntado sobre el cargamento del buque, fiel a su estilo, Trump ha respondido a los periodistas en la Casa Blanca «imagino que nos lo quedaremos». Inquirido por cuál será el destino del buque, el presidente ha respondido así al reportero: «Eres un buen periodista. ¡Consigue un helicóptero y sigue al buque!». Finalmente trascendió que el buque fue camino de un puerto de EEUU, donde se incautó el cargamento.
¡ LADRON !
El petrolero, llamado Skipper, zarpó de Venezuela el 4 de diciembre, cargado con casi dos millones de barriles de crudo pesado del país, según información interna de la petrolera estatal venezolana, conocida como Pdvsa. El destino previsto del barco era el puerto cubano de Matanzas, según la información.
Dos días después de su partida, el Skipper descargó una pequeña fracción de su petróleo, unos 50.000 barriles, a otro barco, llamado Neptune 6, que se dirigió hacia el norte, hacia Cuba, según la empresa de datos navieros Kpler. Tras la transferencia, el Skipper navegó al este, hacia Asia, con la mayor parte de su petróleo a bordo, según un funcionario estadounidense informado del asunto.
SIGUEN CON SU OPERACIÓN CRIMINAL : HACER PASAR HAMBRE Y MISERIA A LOS CUBANOS PARA QUE CULPEN AL COMUNISMO Y SE LEVANTEN CONTRA LOS COMUNISTAS
Su delito: ayudar al pueblo cubano a suavizar las consecuencias del criminal bloqueo económico a la que tiene EE.UU sometida a la isla.
MANTIENEN A LA TRIPULACION DEL SKIPPER SECUESTRADA
Durante décadas, el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y su predecesor, Hugo Chávez, han enviado petróleo a Cuba a precios altamente subvencionados, lo que le ha proporcionado un recurso crucial de bajo costo a la empobrecida isla.
A cambio, el gobierno cubano ha enviado durante años a decenas de miles de médicos, instructores deportivos y, cada vez más, profesionales de seguridad en misiones a Venezuela. Ese intercambio ha cobrado especial importancia a medida que Maduro se ha apoyado en guardaespaldas y oficiales de contraespionaje cubanos para protegerse de la concentración militar estadounidense en el Caribe.
Anteriormente a Hugo Chávez los venezolanos que no podían pagarse la atención médica morían de enfermedades sin ser atendidos, igual que en EE.UU
Skipper es un buque petrolero tan grande que podría abastecer toda la demanda de España durante un día entero
Funcionarios cubanos han condenado la incautación estadounidense del petrolero y la calificaron en un comunicado como un “acto de piratería y terrorismo marítimo” que perjudica a Cuba y a su pueblo.
“Esta acción se inscribe en la escalada de los Estados Unidos para impedir el legítimo derecho de Venezuela a utilizar y comercializar libremente sus recursos naturales con otras naciones, incluidos los suministros de hidrocarburos a Cuba”, decía el comunicado.
La Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Según informa New York Times, la principal persona que gestiona el flujo de petróleo entre Cuba y Venezuela es un empresario panameño llamado Ramón Carretero, quien en los últimos años se ha convertido en uno de los mayores comerciantes de petróleo venezolano, según datos de Pdvsa y personas cercanas al gobierno de Venezuela.
El Departamento del Tesoro estadounidense impuso sanciones a Carretero el jueves por “facilitar envíos de productos de petróleo en nombre del gobierno venezolano”. Carretero, a través de un representante legal, declinó hacer comentarios sobre la decisión del gobierno. No respondió a preguntas detalladas para este artículo.
Skipper, el buque petrolero incautado, transportaba petróleo contratado en conjunto por Cubametales, la empresa estatal cubana de comercio de crudo, y una compañía de comercialización de petróleo vinculada a Carretero, según muestran documentos de Pdvsa. En conjunto, las empresas comerciales de Carretero han representado una cuarta parte del petróleo asignado por Pdvsa para la exportación de este año, según muestran los documentos.
Cubametales ha conseguido contratos para comprar unos 65.000 barriles diarios de petróleo venezolano en lo que va de año, lo que supone un aumento del 29 por ciento respecto a 2024 y siete veces más que en 2023, según documentos de Pdvsa. El Departamento del Tesoro estadounidense impuso sanciones a Cubametales en 2019 por comprar petróleo venezolano, una medida que formó parte del anterior enfrentamiento de Trump con Maduro durante su primer gobierno.
El crudo de Venezuela que sí llega a Cuba genera electricidad y proporciona combustible para aviones y maquinaria. Pero no es suficiente para evitar los apagones generalizados que han afectado a la isla en medio de una crisis económica más amplia.
El viaje del Skipper muestra cómo, en la práctica, Cuba se beneficia del comercio de petróleo en Venezuela. Cubametales, la empresa estatal, indicó que el destino del barco era Cuba, lo que sugería que la totalidad de los 1,1 millones de barriles asignados a la empresa se dirigían a la isla.
ESPAÑA GUARDA SILENCIO INCAPAZ DE CONDENAR AL «AMO» AMERICANO
Carlos Luján – Europa Press
El silencio del gobierno español es inaceptable ante un robo de estas magnitudes. No es de extrañar si vemos como sigue al dictado el relato imperialista de «la Venezuela Bolivariana es una dictadura», el único gobierno que queda a la izquierda -junto con el de Robert Ficco en Eslovaquía- es incapaz de levantar la voz contra el abuso americano tanto en el Caribe con el secuestro del barco como con el intento OTAN de meter a Europa en una guerra. La coherencia no tiene su residencia en Europa hoy por hoy, es una desgracia.
EN AGUAS INTERNACIONALES ENTRE TRINIDAD Y GRANADA EL SKIPPER FUE ASALTADO POR UN EJERCITO QUE OBEDECE A LADRONES.
El miércoles, mientras el Skipper navegaba hacia el este en aguas internacionales entre las islas de Granada y Trinidad, cayó en una emboscada estadounidense.
Agentes armados de las fuerzas de seguridad de Estados Unidos, con equipo de combate camuflado, descendieron el miércoles desde un helicóptero a la cubierta del petrolero, según un video publicado por el gobierno estadounidense y un funcionario de ese país con conocimiento de la operación. La tripulación no opuso resistencia y los funcionarios estadounidenses dijeron que no hubo bajas.
Las autoridades de Estados Unidos dijeron que solicitarían una orden judicial para confiscar el petróleo, valorado en decenas de millones de dólares, y añadieron que la tripulación había acordado navegar con el buque bajo supervisión de la Guardia Costera hasta un puerto estadounidense, probablemente Galveston, en Texas.
